费斯托交叉连接组件,FESTO尺寸图
特点介绍:
尽管两者的额定行程和行程预留量相同,但端盖长度不同,所以总长不同。
为了在两者间实现相同的总长,在被动导向轴 ELFA-RF 上,除行程预留量外,还要增加两倍的补偿尺寸 L21。
无驱动结构的直线导向单元,带导轨和自由可移动的滑块
• 被动导向轴设计用于在多轴应用场合中支持输出力和扭矩的能力
• 抗扭转性能更佳
• 有动态负载时振动更小
• 驱动轴和被动导向轴可左右并列或上下并列
行程预留量是除额定行程外被动导向轴滑块两侧预留的安全距离
• 额定行程和 2x 行程预留量相加的和不得超过最大工作行程
• 行程预留量长度可自由选择
• 行程预留量通过模块化系统中
“行程预留量"特性定义
电机 伺服和步进电机,带或不带减速机 motor
2 驱动轴 在抓取和装配技术中有多种组合可用 axis
3 被动导向轴 在多轴应用场合中支持输出力和扭矩的能力 passive guide axis
4 驱动器 在抓取和装配技术中有多种组合可用 drive
5 连接件 用于驱动器/驱动器和驱动器/爪手连接 gripper
6 爪手 在抓取和装配技术中可提供多种派生型 gripper
优势型号:
气缸 DSBG-63-55-PPVA-N3R3
VACF-B-C1-1
DSBG-160-400-PPVA-N3
传感器接口块:CPX-AB-8-M8-3POL
压力开关_SPAU-P10R-T-R14M-L-PNLK-PNVBA-M12D
159689 JMN1H-5/2-D-1-S-C
MFH-3-1/4-S
2126597-DSBC-80-60-PPVA-N3
1383581-DSBC-63-80-PPVA-N3
MFH-5/3G-1/4-B 24VDC
HE-3/8-D-MIDI
DSNU-40-445-PPV-A
153335 QSML-M5-6
FESTO气缸ADVU-63-10-P-A
钉柱气缸 ADNGF-25-20-P-A
费斯托交叉连接组件,FESTO尺寸图
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