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德国KTR联轴器的选择,选购KTR联轴器的技巧与方法
浏览次数:127      发布于:2019-11-01

内容概述:德国KTR成立于1959年,至今发展60年历史,专业研制和生产各类机械联轴器,以可靠和先进的动力传递技术闻名于世。KTR自1993年以来已通过DIN ISO EN 9001:2008认证,自2008年6月以来已获得DIN ISO EN 14001:2009认证。主要产品:KTR联轴器、KTR加热器;KTR产品:联轴器、加热器、制动器、力矩限制器、胀紧套、力矩转速测量仪。应用领域:石油、化工、航天、采矿、冶金、造纸、工业自动化;本篇文章小编为大家分别讲解了KTR公司简介、KTR联轴器产品介绍、德国KTR联轴器的选择、选购KTR联轴器的技巧与方法、KTR主要产品和产品范围及产品型号等内容,下面跟深圳华联欧小编一起来看看德国KTR联轴器的选择,选购KTR联轴器的技巧与方法。

一、KTR公司简介
KTR Kupplungstechnik GmbH,这一切都始于20世纪50年代。BoWex®是第一个结合钢和塑料的弯曲齿联轴器,是在KTR Rheine总部开发的。紧随其后的是ROTEX®,这是第一个成为DIN规范的联轴器。这些成功激发了想象力。而且你能够在他们身上感受到-这正是KTR所做的。自成立以来,KTR系列几乎在每个领域都在不断发展。自那以来,巨大的创新能力和强大的开拓精神一直是KTR的推动力。
德国KTR联轴器的选择,选购KTR联轴器的技巧与方法
德国KTR成立于1959年,目前有60年历史了,专业研制和生产各类机械联轴器,以可靠和先进的动力传递技术闻名于世。同时,在中国他们还独家销售ZAE减速机、PRODAN离合器、ROEGELBERG分动箱等其它德国品牌的相关机械产品。时间短暂的时光倒流一切始于1950年代。BoWex®,第一个弧形齿联轴器钢铁和塑料相结合,在KTR总部位于莱茵开发。这是不久之后ROTEX®第一品牌联结成为一个DIN标准。这些成功激发了想象力。您可以在它们之上构建–这正是KTR所做的。

二、KTR联轴器产品介绍
1、BOWEX®FLE-PAC
①BoWex®FLE一PAC联轴器是在Bowex®FLE-PA的基础上发展而来的用于连接柴油机和液压泵之间的一种联轴器。
②BoWex®FLE-PAC联轴器含高品质的碳纤维材料,具有优异的耐磨性能和长久的使用寿命。
③此外,该联轴器的部件具有很高的机械刚度和热稳定型。
④联轴器尺寸会按照飞轮的连接尺寸(SAE标准或特殊尺寸)的不同而有差异。

2、ROTEX®GS无齿隙弹性联轴器
ROTEX GS联轴器由三个部件组成,可方便地轴向安装。在预应力作用下保证了无齿隙的传动。同时其良好的刚性与优化的减振性能的完美组合,极大地改善了传动系统的动态特性。该结构型式使得安装极为方便,可节省安装时间。

3、ROTEX®梅花型弹性联轴器
一般弹性联轴器中间的弹性休承受弯曲力和压力,易磨报,而ROTEX®联轴器的弹性体仅受压力,因而能承受更大的负荷。弹性体在承载和高转速时有变形,因此安装时应为其变形预留足够的空间,所有规格的ROTEX®联轴器最大扭转角均能达到5“。既可水平安装,也可立式安装。

4、BOWEX®FLE-PA用于连接内燃机飞轮和液压泵的联轴器
①BOWex。联轴器用于挠性传动,在轴向,径向和角向有很强的纠偏能力。
②由于双曲面齿的结构能有效地避免因角向和径向偏差造成局部应力集中的现象,因而BOWex二联轴器几乎不会产生磨损。
③钢质轴套和尼龙齿套的材料配合保证了在连续传动中齿接触面之间的摩擦力非常小,不用维护。
④由于BOWex.联轴器是双节式结构,角向和径向安装偏差产生的应力可以忽略,角速度不会出现周期性波动。
⑤Bowe沪联轴器可以适用于水平和垂直安装,不需要任何特殊的装配工具。

5、BOWEX®曲面齿联轴器
BOWEX®曲面齿联轴器用于挠性传动,在轴向,径向和角向有很强的纠偏能力。

三、德国KTR联轴器的选择
大多数联轴器已经标准化或标准化。选择时,仅需根据用途和工作条件选择合适的类型,然后根据扭矩,轴直径和速度选择联轴器的类型和尺寸。必要时,应检查易损坏部件的承载能力。
选择耦合类型时,主要考虑以下方面:
1)负载的大小和性质;
2)轴的速度;
3)两轴相对位移的大小和性质;
4)工作环境,如湿度,温度,周围介质和有限的空间大小;
5)组装和拆卸,调整和维护要求以及价格。

四、选购KTR联轴器的技巧与方法
1.选用标准KTR联轴器。那些相关规划人员在制作KTR联轴器的时候就是以国家标准和机械行业标准以及获国家的KTR联轴器中挑选的,只要在现有标准KTR联轴器和KTR联轴器不能满意规划需求时会需求自己规划的。
2.挑选KTR联轴器品种、型式。理解KTR联轴器在传动系统中的归纳功用,从传动系统总体规划思索,挑选KTR联轴器品种、型式。根据原动机类别和作业载荷类别、作业转速、传动精度、两轴偏移状况、温度、湿度、作业环境等归纳要素挑选KTR联轴器的品种。根据配套主机的需求挑选KTR联轴器的构造型式,当KTR联轴器与制动器配套运用时,宜挑选带制动轮或制动盘型式的KTR联轴器;需求过载维护时,宜挑选平安KTR联轴器;与法兰联接时,宜挑选法兰式;长距离传动,联接的轴向尺度较大时,宜挑选接中心轴型或接中心套型。
3.KTR联轴器转矩核算。传动系统中动力机的功率应大于工件机所需功率。根据动力机的功率和转速可核算得到与动力机相联接的高速端的理论短矩T;根据工况系数K及其他有关系数,可核算KTR联轴器的核算转矩Tc。KTR联轴器T与n成反比,因而低速端T大于高速端T。

4.初选KTR联轴器类型。根据核算转矩Tc,从标准系列中可选定相近似的公称转矩Tn,选型时应满意Tn≥Tc。开始选定KTR联轴器类型,从标准中可查得KTR联轴器的许用转速[n]和最大径向尺度D、轴向尺度L0,就满意KTR联轴器转速n≤[n]。
5.根据轴径调整类型。开始选定的KTR联轴器联接尺度,即轴孔直径d和轴孔长度L,应符合主、从动端轴径的恳求,不然还要根据轴径d调整KTR联轴器的规格。主、从动端轴径不相同是一般现象,当转矩、转速相同,主、从动端轴径不相同时,应按大轴径挑选KTR联轴器类型。新规划的传动系统中,应挑选符合GB/T3852中规矩的七种轴孔型式,引荐采用J1型轴孔型式,以前进通用性和互换性,轴孔长度按KTR联轴器产品标准的规矩。

6.挑选联接型式。KTR联轴器联接型式的挑选取决于主、从动端于轴的联接型式,一般采用键联接,为统一键联接型式及代号,在GB/T3852中规矩了七种键槽型式,四种无键联接,用得较多的是A型键。
7.选定KTR联轴器品种、式、规格。根据动力机和KTR联轴器载荷类别、转速、作业环境等归纳要素,选定KTR联轴器品种;根据KTR联轴器的配套、联接状况等要素选定KTR联轴器型式;根据公称转矩、轴孔直径与轴孔长度选定规格。为了保证轴和键的强度,在选定KTR联轴器类型后,应对轴和键强度做校核验算,以最后必定KTR联轴器的类型。

五、KTR主要产品和产品范围及产品型号
1、KTR主要产品:KTR特种曲面齿联轴器、KTR力矩限制器、KTR胀紧套、KTR力矩转速检测仪、KTR联轴器、KTR曲面齿联轴器、KTR尼龙曲面齿联轴器等。
2、KTR联轴器分为:REVOLEX KX弹性套柱销联轴器、RADEX-N膜片联轴器、REGIFLEX-N膜片联轴器、ROTEX GS无齿隙弹性联轴器、TOOLFLEX波纹管联轴器、RADEX-NC膜片式伺服联轴器ROTEX梅花弹性联轴器、BOWEX曲面齿联轴器、GEAREX鼓型齿联轴器、BOWEX FLE-PA柴油机法兰联轴器、BOWEX ELASTIC高弹性法兰联轴器、MONOLASTIC小型弹性法兰联轴器
3、KTR力矩限制器分为:RUFLEX力矩限制器、SYNTEX力矩限制器、KTR-SI力矩限制器

4、KTR产品相关型号列举:
①KTR MT006.L.2 13600900 200Nm 6Nm联轴器
②KTR GS24-98SHA-GS/2.5-D20/1.0-D20联轴器
③KTR胀紧套100-60*90
④KTR胀紧套100-65*95
⑤KTR联轴器531-DT250
⑥KTR联轴器531-D190/12
⑦KTR联轴器531-PL250/6/94
⑧KTR联轴器ROTEX-48 98SHA 2.3
⑨KTR联轴器ROTEX-75 98SHA 2.3
⑩KTR联轴器ROTEX GS24-98SHA-2.5-D14-2.5-D25.4
⑪KTR联轴器ROTEX GS19-98SHA-GS-2.5-D14-2.5-D10

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