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瑞典IVF冷却特性测试仪 Smartquench在添加剂行业的应用
瑞典IVF冷却特性测试仪 Smartquench在添加剂行业的应用瑞典IVF冷却特性测试仪 Smartquench在添加剂行业的应用 2020年5月9日，瑞典IVF冷却特性测试仪 赵工拜访了浙江某添加剂研发厂家（该公司专注特种表面活性剂研发和应用），深入了解有关我们瑞典IVF冷却特性测试仪在添加剂行业的相关应用，和客户进行了深入的沟通和了解。我们知道，在热处理生产中，采用不同类型的油品作为冷却介质的现象较为普遍，但选用不同的油品作为冷却介质时，在冷却特性上差异明显，油品选择的是否得当，如何提高所选油品的冷
03.29
2023
马达齿轮联轴器的结构
马达齿轮联轴器的结构由带有内齿、凸缘的外套筒和带有外齿的内套筒组成的可移式刚性联轴器。内套筒的轮毂分别与主动轴和从动轴联接;两个外套筒在凸缘外通过螺栓固结在一起。工作时，内齿与外齿作啮合运动。内、外齿多采用压力角为20°的渐开线齿形，齿侧间隙较一般齿轮副大。外齿顶圆母线制成球面，球面中心在齿轮轴线上，因此具有补偿两轴轴线的相对径向、轴向、角度位移的特性。 为了改善齿的接触条件，提高联轴器承载能力，增大两轴的许用相对角位移，可采用鼓形齿，即将外齿齿宽方向上的节圆和根圆由直线改为圆弧，使齿的截面呈鼓形
03.29
2023
MAGTROL INC是马达测试设备、磁滞式刹车器和离合器领导品牌
MAGTROL INC是马达测试设备、磁滞式刹车器和离合器领导品牌总部设于美国的MAGTROL INC是马达测试设备、磁滞式刹车器和离合器方面的领导品牌。而位于瑞士的 MAGTROL SA除提供马达测试设备外，更生产一系列用于测量、监视和控制载荷、力、重量与位移的传感器。MAGTROL以遍布全世界的优秀销售和服务团队，提供客户全方位的测试和量测解决方案。
50 多年来，MAGTROL INC和MAGTROL SA一直不间断的提供客户用于测试、量测和控制扭矩-转速-功率、载荷-力-重量、张力和位移的
03.29
2023
EATS系列双电源转换开关
EATS系列双电源转换开关-塑料外壳式断路器EATS系列双电源转换开关-塑料外壳式断路器
03.29
2023
ETAS测量模块
ETAS测量模块-ES51x总线接口模块ETAS ES51x系列产品提供以太网，ECU与总线接口。做为基本单位，ES510网络模块含有一个以太网交换器和使各个相连设备测量通道同步的时基生成器。ES511 CAN ，LIN 和 ES512 FlexRay网络模块是ES510的变体产品，提供指定车辆ECU和总线接口。所有ES51x系列产品均由INCA支持并带有开放应用程序接口。无论实验室、测试台架还是车辆中，这些设备表现稳定、低本高效。 接口与网络模块 带有CAN, LIN与FlexRay 接口选择的成本节约
03.29
2023
ETAS测量模块
ETAS测量模块-AWS2信号调节模块ETAS AWS2信号调节模块成本效益高，是高精度λ测量仪LA4的理想替代产品。AWS2分析仪电路可根据一定电压下的温度大小输出传感器泵电流和传感器内阻值。 ETASAWS信号调节模块的输出电压可通过示波器、数码伏特表、笔式记录仪或模/数转换模块（例如ES620）读取。AWS2的输出信号可直接输入相应的开发ECU中。AWS2可控制LSU λ传感器的预热或提供ECU λ控制算法所要求的预热电流。ETAS AWS2信号调节模块订货
03.29
2023
ETAS测量模块
ETAS测量模块-ES59X总线接口模块ETAS ES59X紧凑型硬件模块序列支持ECU以及总线接口以太网/XETK，ETK，FlexRay, CAN, LIN以及K-Line.其接口用于ECU标定、诊断、刷新程序以及INCA车控。所有ES59X模块都通过快速以太网连接主应用程序。所有ES59X模块都有坚固紧凑的外壳。 除PC端口外，ES592和ES595模块配有以太网接口用于XETK ECUs、及其他接口硬件或者测量模块的连接和同步。 ES592和ES595模块可同ES600和ES400产品家族中的测量
03.29
2023
ETAS测量模块
ETAS测量模块-ES400产品系列无论在发动机舱内（或车辆的其他位置）还是在测试台架上，ES400产品系列模块均设计安装在传感器附近。这样可最大程度减小因长电缆造成的信号失真。模块结构紧凑小巧，甚至可以安装在特别狭小的空间内。模块间可通过以太网线缆相互连接，整个模块网络最后仅通过一根线缆与电脑相连，这样从根本上简化了测试车辆或测试台架上所需的设置工作。 坚固的模块罩壳及连接器（IP67）防水防尘并能耐加速和撞击例如飞石。模块的工作温度范围在-40°C 到+120°C（-40°F
03.29
2023
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